Аутомобил Застава 750

Произвођач: Црвена застава

Место и време настанка: Крагујевац, СФРЈ, 1955–1968. година

Димензије (cm): 323 . 136 . 143

Инвентарни број: Т:12.5

Порастом животног стандарда средином 20. века, аутомобили су за кратко време од луксуза постали свакодневна потреба. Фабрика Црвена застава у Крагујевцу је 1955. године почела да производи аутомобиле по лиценци италијанске фабрике аутомобила Фиат. Од више модела које је Застава производила, Застава 600д, касније 750 и 850, популарно назван Фића, био је најдоступнији и најпродаванији. Убрзо је стекао статус националног аутомобила, а може се рећи да је моторизовао целу бившу Југославију. До 1985. године, када је Фића коначно сишао са производне траке, произведено је скоро милион комада. 

Тежина Фиће је 605 kg, запремина мотора је 750 cm3, снага 28 KS при максималних 4.500 обртаја. Мотор је четвороцилиндрични, са воденим хлађењем и четворостепеним мењачем. Развијао је максималну брзину од 105 km/h а трошио између шест и осам литара бензина на 100 km. 

Користио се и као службено возило за потребе милиције, војске, ватрогасаца, хитне помоћи и поште. Фића са „фризираним“ мотором је био и најпопуларнији тркачки ауто у Националној класи. 

Данас је у земљама бивше Југославије још увек регистровано око 20.000 Фића, активни су и многобројни клубови љубитеља, а добро рестаурирани примерци на тржишту постижу високу цену.